ＪＲ西日本金沢支社は６日、ゴールデンウイーク期間（ＧＷ、４月２８日～５月５日）の北陸新幹線利用者数が、昨年の９・５７倍となる約８万２千人だったと発表した。新型コロナ禍前の２０１９年と比べると２６％と低調で、１５年の金沢開業以来、昨年に次いで少ない利用となった。
１日当たりの平均利用者数は約１万２００人で、昨年の約１千人は大幅に上回ったが、過去最多の約３万７千人だった１９年には遠く及ばなかった。乗車率が最も高かったのは５日午後３時５６分東京行きの「かがやき５１０号」で７９％だった。
同支社によると、１回目の緊急事態宣言中で極端に利用が落ち込んでいた昨年よりは持ち直したが、今年も４都府県で宣言が出ており、長期休みの取りづらい曜日配列だったことも影響した。
在来線特急のサンダーバードは２０年の５・５倍となる４万１千人（１９年比１７％）、しらさぎは６・６５倍の２万３千人（同２８％）だった。新幹線と在来線特急を合わせた全体の利用者数は１４万５千人で、２０年の７・４９倍、１９年比で２３％だった。
航空便は１０倍超
全日本空輸金沢支店、日本航空北陸支店が発表したＧＷ期間（４月２９日～５月５日）の利用実績によると、前年運航しなかった札幌便を除く４路線で、いずれも利用者数が前年の１０倍を超えた。
小松―羽田便は、全日空が２４・９６倍の４３４４人、日航が１１・８２倍の４００９人だった。コロナ禍前の１９年比では全日空が３８％、日航が２５％と、低調だった。
この他の小松発着便では、全日空の福岡便は前年の２１・７倍の７９４５人（１９年比４５％）、札幌便は１１２８人（同４９％）で、日航の那覇便は２０・７１倍の６４２人（同３０％）だった。全日空の能登―羽田便は４４・９６倍の１２５９人（同３２％）となった。
旅客需要は激減しており、全日空、日航ともにＧＷ期間中、各路線の運航本数を前年よりは増やしたものの減便していた。
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北陸新幹線客、前年９倍 ＪＲ西 ＧＷ、コロナ前の２６％、８万２千人｜社会｜石川のニュース｜北國新聞 - 北國新聞
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