平成３年に４２人が亡くなった滋賀県の信楽高原鉄道の事故から１４日で３０年となり、甲賀市の事故現場近くで追悼式が行われました。
平成３年５月１４日、今の滋賀県甲賀市で信楽高原鉄道の列車とＪＲ西日本の列車が正面衝突し、乗客など４２人が死亡し、６２８人がけがをしました。
事故から３０年となる１４日、事故現場近くの慰霊碑の前で追悼式が行われ、新型コロナウイルスの影響で例年より出席者を大幅に減らし、遺族や鉄道会社の幹部など７人が参列しました。
全員で黙とうしたあと慰霊碑に花を手向け、事故が起きた午前１０時３５分すぎには列車が哀悼の意を示す警笛を鳴らして現場を通過しました。
信楽高原鉄道の正木仙治郎 社長は、「３０年という長い月日がたっても決して忘れることはできない日です。安全第一に運行するのは当然として、事故を教訓として鉄道関係者に伝え風化させないようにしたいです」と話していました。
また、ＪＲ西日本の長谷川一明 社長は、「３０年前の大きな事故でお亡くなりになった方に改めてご冥福をお祈りします。安全最優先の風土を組織全体で高めるため取り組んでいきます」と話していました。
【事故の遺族は】。
事故のあと、遺族らは「鉄道安全推進会議・ＴＡＳＫ」という組織を立ち上げ、鉄道事故の調査の専門機関を設置するよう国に求めるなど、積極的に活動してきました。
しかし、遺族の高齢化が進む中、中心的なメンバーが亡くなったほか、事故の調査機関の設置や被害者支援で一定の役割を果たしたとして、おととしにはこの組織も解散しました。
遺族の１人、京都府城陽市の西山重喜さん（７２）は、事故で妻の姉の中田晶子さん（当時４２）を亡くしました。
事故直後には、現場近くに建てられた慰霊碑のデザインをしたほか、事故の原因究明に向けた活動にも積極的に参加していました。
しかし、西山さん自身も７０歳を超えるなど遺族の高齢化が進み、事故が風化するのではないかと不安を募らせています。
西山さんは、「一緒に活動してきた遺族の仲間が亡くなっていき、本当につらい。消えていく意見かもしれないが、この事故のことを誰かに知っていてもらいたい」と述べ事故のことを忘れないでほしいと訴えていました。
【鉄道会社は】。
事故から３０年が経過し、信楽高原鉄道には事故当時を知る社員が１人もいなくなり、記憶と教訓の継承が課題となっています。
こうしたなかで、月命日である毎月１４日を安全の日として定め、それにあわせて社員が慰霊碑周辺の草むしりなど整備をしたあと、犠牲者を追悼する取り組みを、１０年前から続けているということです。
また、７年前からは、毎年５月に地元の甲賀市の新人職員を事故現場に招き、事故の経緯と原因について説明を行うなど、風化の防止に向けた取り組みも行っています。
去年夏に信楽高原鉄道の安全管理を担当する常務に就任した松田直道さんは、「わたしも事故を経験していないので、正確に自分自身が知ることが大事だし、風化を防止するために継続して伝えていくことが重要と考えている」と話しています。
一方、ＪＲ西日本でも８年前の平成２５年から、新人を含めた社員が年に１回、慰霊碑の清掃に取り組むなど、若い世代へ事故の教訓と再発防止に向けた活動に取り組んでいます。
信楽高原鉄道事故から３０年 慰霊碑の前で追悼式｜NHK 関西のニュース - nhk.or.jp - nhk.or.jp
Read More
前
No comments:
Post a Comment